【BMW i8】グレード別諸元・値引き額・最安値はいくら?

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新型 BMW i8 グレード別情報・値引き額・最安値

BMW i8

新型 BMW i8 グレード別情報・値引き額・最安値

色褪せない魅力と個性を持つ元祖PHVスーパースポーツカー。

BMW iのコンセプトカー、Vision EfficientDynamicsの独特なフォルムをそのまま市販化したプラグインHVスーパースポーツカーです。

その技術は現在の「i パフォーマンスモデル」に活用されている。

ガルウィングがカッコイイ!デザインもパフォーマンスも文字通りのスーパーカーです〇

基本情報・主要諸元・サイズ

グレード名 BMW i8



新車価格 2029万円
発売日 2017年4月1日
型式 DLA-2Z15
駆動方式 4WD
トランス
ミッション
6AT
ハンドル
動力分類 ハイブリッド
寸法
重量
定員
全長 4,690 mm
全幅 1,940 mm
全高 1,300 mm
前輪サイズ 195/50R20
後輪サイズ 215/45R20
最小
回転半径
5.8 m
車両重量 1,500 kg
定員 4 人



排気量 1,499 cc
最高出力 170[231]/5800
最高トルク 320[32.6]/3700
過給機 ターボチャージャー
燃料 ハイオク
燃料タンク 42 L

JC08モード 19.4 km/L

新車価格表(グレード別)

グレード 価格(万円)
BMW i8 2029万円

購入見積もり/維持費

項目 金額
車両本体価格 20,290,000円
補助金 850,000円
自動車税(年額) 34,500円
自動車重量税 0円
自賠責保険料(37ヶ月) 40,040円
登録・諸費用 約70,000円
合計 約21,284,540円

値引き額・最安値の相場(新型/新車)

グレード 値引き額 最低額
BMW i8 20~39万円 1990万円

新車では値引き額のアップには限界があります。

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評価/評判(BMW i8)

新型 BMW i8 グレード別情報・値引き額・最安値

特長

センターにリチウムイオン電池を格納したアルミ製シャシー。

フロント定格出力75kWの電気モーターと制御ユニットを、リアにはガソリン仕様1.5リットル直3直噴ターボエンジンと6速AT横置きに搭載したフルタイム4WD仕様だ。

空力性能を極限まで追求した近未来的でスーパーカー然としたフォルムと、羽根のように開閉するシザー・ドアが特徴的。

CFRP製ライフモジュールのコクピットは、従来からのBMW機能に独創的デザインを融合。

後席は、緊急もしくは手荷物用と考えたい。

説明

BMW iのフラッグシップとして2013年秋にワールドプレミアされたi8は、まずそのスタイリングで見る者に未来を感じさせる。

そして実際に、パワートトレイン、ボディ、シャシーのすべてに最新技術が注ぎ込まれた、まさに次の時代を予感させるスポーツカーだ。

パワートレインは、ミッドマウントされる最高出力231psの直列3気筒1.5リットルターボエンジンで後輪を、そして最高出力131psの電気モーターで前輪を駆動するプラグインハイブリッドの4EWDで、システム最高出力は362psを発生する。

一方、外部電源からの充電によって最長40.7kmの距離を、電気モーターだけで走行することも可能になっている。

シャシーはアルミ製で、これにCFRP製のキャビンが組み合わされる。

この独特の構造が軽量化、高剛性化はもちろん、斬新なスタイリングの実現にも貢献しているのである。

その走りも、やはり未来的な体験といえるかもしれない。

ガルウイングドアを開けて乗り込みドライバーズシートでアクセルを踏み込めば、力強く滑らかな電気モーターが高効率ターボエンジンをアシストして、極上のスムーズに力強い加速を楽しむことができる。

もちろん、そには車体の軽さ、重心の低さも効いてくる。

しかも、ミッドシップレイアウトにより前後50:50の重量配分も実現しているだけに、コーナリングも軽快だ。

とはいえ、求めたのは絶対的なパフォーマンスではない。

それより眺め、乗り込み、走らせてというあらゆる瞬間に、まったく新しい感覚を楽しませてくれるクルマが、このBMW i8なのである。

 

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